10月20日，一场聚焦智能交通的产学研对接交流在武汉理工大学举行。武汉理工大学智能交通系统研究中心与湖北华中电力科技开发有限责任公司面对面坐在一起，围绕技术需求与专利成果进行双向对接。与以往不同，这场对接会由湖北省知识产权保护中心“做媒”——创新导航部、合作发展部工作人员现场参会，一手拿着高校的专利家底，一手拿着企业的技术需求，推动双方在产学研合作、专利成果转化上达成共识。

促成这一桩“联姻”的，是一份专为智能交通系统研究中心量身定制的专利导航报告。省保护中心依托产业创新数智中台资源，对该中心专利家底进行了系统梳理：哪些是真正的高价值专利、哪些具备转化可能、哪些长期闲置。梳理出的问题颇具共性——高校专利“重申请、轻管护、轻运营”，部分高价值成果缺乏系统培育；研发方向与企业真实需求之间存在“温差”，一批在审专利没有合适落地场景；专利风险预警、海外布局能力偏弱，难以支撑“走出去”需要。

针对这些问题，省保护中心把知识产权公共服务贯穿项目研发全过程。前端服务高效理顺专利家底，开展专利分级分类管理和导航布局，把有限资源投向真正的高价值专利；中段依托省知识产权公共服务体系，常态化摸排企业需求、推介高校成果，探索“企业出题、高校解题、平台助力、市场落地”的协同模式，让在审专利和前沿技术尽早在需求场景中验证；后端为联合研发项目提供专利导航布局、快速预审、侵权预警、FTO风险检索等服务，补齐专利布局和保护短板，推动核心高价值专利产业化进程。

校企合作的堵点，往往不是没有技术、没有需求，而是两头对不上。知识产权公共服务的价值，正在于把高校的“专利清单”和企业的“需求清单”合成一张“合作清单”。下一步，省保护中心将持续发挥公共服务平台作用，主动靠前、精准服务，助力高校科研提质、企业技术升级，推动更多知识产权成果在湖北转化落地，为全省科技创新和经济高质量发展提供有力支撑。